㈠ 自动挡行驶中如何换挡
你好。
自动档汽车的档位多为P档、N档、D档、R档、S档和L档，除了D档和S档两个档位之间可以随意切换，其它档位之间都需要先踩刹车，再换档。
1、汽车起步：汽车起步时，先踩刹车，档位换到D档，松手刹，缓慢踩油门，有了一定的动力之后，再松开刹车。
2、汽车下坡时：需要把档位换到3档或者2档，这时候，汽车就会在2档。
希望我的回答对你有帮助。
㈡ 自动挡的车需要换挡吗该如何进行换挡
现如今大多数人在买车的时候都会选择购买自动挡车型，但是也有不少车主在驾驶自动挡车型时却不知道如何挂挡，其实自动挡的车是需要换挡只不过换挡的方法很简单，能够让自己在到路上驾驶汽车更加轻松。特别是对于新手司机来说自动挡车型会更加适合，驾驶起来会更加的安全。那么自动挡的车该如何进行换挡呢？今天小编就和大家分享分享：
自动挡的广泛使用不管是对汽车行业还是车主都有很好的帮助，让自己的汽车变得更加智能，让自己驾驶变得更加轻松操作更加简单。但是驾驶汽车的时候我们也要集中注意力，千万不能够掉以轻心。
㈢ 自动挡是怎么换挡的，行驶中可以换挡吗，怎么换
无非是在纠结车辆行驶，能否从D档直接切换至L档案，答案是肯定的，L档也好，S可以自由切换由切换，但是L档和S档位还是有区别的，虽然开车时从D可直接切换到档位L然而，最好控制当时车辆的速度。一般来说，每小时50公里以下没有问题。不管速度有多高，都不要。L档有别于SPORT模式。从D直接换L，有点像学开车时的百米加减档时的减档操作。高速减档时，汽车会反向拖动发动机，速度会上升CVT以上可能也有类似的现象，对车本身没有伤害，那种挫折感已经很不舒服了。
汽车可用于上下坡度较大的地下车库L档。走一些坡度较大较长山路可以使用L自动变速器汽车S档和D可直接交换，S为了运动模式，超车时可以直接挂档，导致超车后挂档D档即可。在驾驶过程中不松开油门换档，驾驶计算机根据发动机转速和速度自动升档，正常驾驶不需要松开油门，如果每次换档松开油门再加油，变速器每次增加一个组合过程，会导致不必要的离合器片磨损，增加油耗。同一方向的齿轮可以，例如从D切至L1和L2；不允许切换P和R档位。严禁在车辆行驶状态下切换2驱/4驱状态。
㈣ 汽车在行驶过程中如何换档。
汽车在行驶过程中换档方法如下：
1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。
2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。
3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的)。
4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。
换挡技巧
1、切忌换挡不到位
换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
2、变速杆移至空挡后来回摇晃
很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
㈤ 请问开车过程中如何换挡
首先，之所以要换档，是因为要换一个变速齿轮使车辆达到需要的速度对吧？所以从空挡以外的任何何档换档的话， 首先就是退档， 即塌下离合器，把档位拨回空档， 使发动机与原有变速齿轮脱离， 然后切进另一个档， 慢慢松开离合器， 使发动机与另一个变速齿轮联合工作。
从过程来看，换档时不可能不经过空档的， 即使是自动档， 也不过是电脑完成了这些动作而已。至于有些高手切档快， 那是动作快， 其过程还是一样的。
上坡：
坡道停车后拉起手刹，切一档， 缓抬离合器，略加油门。当看见车头上升或车身微颤后，油门离合保持现状别动，松手刹，等车动起来后，逐渐加大油门，继续抬离合器即可。
下坡：
切3档， 松开手刹车动后不加油， 脚搁刹车踏板，缓抬离合， 离合
全松后视速度及时制动， 直到下坡完毕（此法不使用于山路下坡！）
㈥ 自动挡汽车行驶中如何换挡
自动档汽车行进中可以挂档。正常操作下，可以和手动挡的车一样，从低速挡任意加到高速挡，在爬山时如感觉动力下降，也可以从高速挡减到低速挡行驶。
1、起步：汽车启动时一般空档启动，启动后踩离合挂一档，然后慢松离合，等车头有轻微抖动时则适当加油门，再将离合慢慢松完，车辆辆就会行驶。要注意的是离合不要松太快了，油门也不要加太急了。松离合加油后如果感觉车速快，则可以将离合向下踩一点，速度自然就会慢下来（特别是在场地很小的地方启动造成注意这一点）
2、挂档：行驶时，在一个档位感觉油门大（主要是听声音和看转速表）而车速不快时，则要挂高一级的档。加档时，先松油门，踩离合后随即摘档再进新的档位，再将离合松一半，加油的同时将离合松完，以此类推。要注意的是，速度越快，松离合也就适当地快一点；速度越慢，离合也就要松慢一点，否则车辆会发生抖动或顿一下。
3、减档：行驶时，感觉当前档位与不适应车速时就应当减档（明显的感觉是车辆有抖动感，油门感觉很疲），减档按加档相反的顺序进行，其它操作与加档的要领一样。（当然减档有时候还要根据路面情况和行人及车辆情况制动减速后需要减档时也要减档）
㈦ 汽车在路上行驶的时候要怎么换挡！
换档时当然要松油门。
1档起步就不用多说了；
2档换3档的步骤是：先踩油门，把车速和发动机转速提高上来，然后松油门、踩离合、摘2档推至3档，慢慢完全松开离合，缓慢加油门就算完成了一次换档。
3档换4档重复上面的步骤就可以了。
现在的车基本都有同步器，换挡相对简单多了。过去老司机开的车，如老解放，那换一次档都要踩两次离合的：踩一次离合、摘档；再踩一次离合、挂档。现在可以踩一次离合就完成摘档和挂档。
㈧ 自动挡的车，行驶中如何能正确换挡呢
挂入该档车子油门响应更加积极，超车的时候更加从容，但是汽车挂入该档会非常费油的哦。由此可见，自动挡的汽车只用D档并不是非常的合适，各个档位都要用，有利于车子更好的磨合，也会更加的安全。D挡是为了追求汽车的经济性和舒适性设计的换挡规律，一般在发动机的经济转速换档，也是尽可能让发动机运转在经济转速区间，所以一般2000多转就换挡。