Ⅰ 配L2级驾驶辅助系统，预售8.69万起，到店实拍全新瑞虎7
近日奇瑞汽车正式发布了全新瑞虎7和瑞虎7PRO的预售价，其价格区间为8.69-14.59万元，其入门价格和瑞虎8的价格仅有2000元之差，这样的定价真的让消费者有点摸不着北。但话又说回来，存在即合理，那么全新一代瑞虎7到底具备怎样的产品素质呢？话不多说下面就随首台实车一看究竟。
外观方面新车采用的是全新的设计风格，较家族多款虎踞式的前脸相比给人一种极强的新鲜感。
动力方面全新瑞虎7继续搭载1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米。传动系统则匹配6MT和9速CVT变速箱。而瑞虎7PRO则搭载一台1.6T发动机，其最大功率197马力，最大扭矩290牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。
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Ⅱ 品质生活的理想座驾，来试驾贴心的全新瑞虎7
瑞虎7是奇瑞专门为年轻消费者打造的SUV，这辆车的配色比较激进，三种颜色年轻富有朝气，能够满足年轻消费者的审美需求。除了在颜色上下功夫以外，在车身尺寸上瑞虎7也做出了一些调整，这款车在紧凑型SUV中尺寸较大，离地间距也达到196毫米，通过性能在同级别SUV中还是不错的。瑞虎系列是奇瑞的心血，新款瑞虎7价格10万元左右，已经非常有诚意了，奇瑞为消费者做了许多精打细算的考虑，降低了价格，但却保持了动力，在最大程度上增加了配置。我认为瑞虎7这款车的上市可能会冲击其他合资车的销量，毕竟这款车诚意满满，亮点也太多了。
我为瑞虎7点赞！[强][强][强]
Ⅲ 奇瑞瑞虎7新车解析，标配LED大灯+全自动泊车系统，配1.5T引擎
我们从奇瑞官方获悉，新一代瑞虎7正式上市销售，新一代瑞虎7将提供瑞虎7和瑞虎7Pro两个版本的新车。其中瑞虎7车型提供1.5T动力，瑞虎7Pro配备1.6T发动机。根据不同配置，共推出9款车型。官方指导价为7.99-14.19万元，既然是新一代，全新瑞虎7一定是内外全方位的创新。从设计到动力都是个惊喜。但如果它想回到销售高峰，还有机会吗?这取决于新一代车型的产品强度。
小结：随着新一代瑞虎7的推出，瑞虎7加瑞虎8系正式形成了年轻的个性，成熟稳重;在设计风格和产品属性上相得益彰，开拓了80和90后的消费市场。我们也相信，凭借年轻、智能、安全、动力的优势，新一代瑞虎7有望成为奇瑞的又一销售旗帜。
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Ⅳ 奇瑞全新瑞虎7春节用车体验：颜值好看，邻居说它值20万！
新型冠状病毒这个东西，让很多人的春节回家路变得异常艰难，对于家在成都的我来说也不容易，选择了一班上座率不到30%的航班，选了个最靠后的座位，戴了两层口罩，全程没有进水进食，以防万一。
全新瑞虎7预售价才8万多起步，上市时候的价格不出意料还会有惊喜，颜值好看又省油又好开空间还不错，这几乎满足了很多二三四线城市家庭用车的所有需求，对于想买一辆10万左右的SUV的人来说，全新瑞虎7是个不错的选择之一。
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Ⅳ 一车在手、天下我有！感受全新瑞虎7动态之美
颜值即正义，美好的事物大家都喜爱，全新瑞虎七延续了奇瑞SUV家族式设计，整车的设计更时尚和与时俱进，在同级别竞品中来说颜值算高的。尤其难能可贵的是，车厢内饰的设计也体现了豪华与科技的风格，将自主品牌在这方面的优势凸显出来。接销售顾问联系，说近期有山区试驾活动，可以带上驾驶证来搞山区体验，感受全新虎七的动态之美，不买也没有关系，还可以有精美礼品赠送。实在按捺不住激动的心情，踊跃参与啦！ 1、全新瑞虎七内饰采用了大量的豪华触感软包缝线和运动缝线，提升整体质感。 2、配备了年轻人喜欢的1.13平方米的全景大天窗、触感出色的钢琴键功能控制按键等配置功能。 3、车内气味的处理非常到位，即使经历长时间封闭暴晒之后，车内的一些皮质材质也没有散发出不舒服的味道。 4、前麦弗逊、后多连杆悬架的调校非常紧致，给车身足够的支撑，对路面稀碎的颠簸处理起来非常快，丝毫不拖泥带水。 5、高速情况下的加速并不是很暴躁，但配合线性的油门调校，0-80km/h的加速还是非常明显的。当驾驶模式切换至运动模式后，换挡转速会进一步拉高，此时发动机的扭力爆发也会更大，即使时速120km/h以上加速感也很明显。当然，这时如果有换挡拨片的话，驾驶起来会有更多的乐趣。 6、匹配奇瑞自主研发的模拟9挡CVT变速器，驾驶非常平顺，对于家用来说表现何止“优秀”二字能说得清？
全新的设计语言使全新一代瑞虎7显得更加年轻，硬朗的车身线条，塑造了锋芒锐利与动静之间的优雅从容
全系配备多腔阵列反射式LED大灯，日间行车灯、转向灯采用了LED光源设计，点亮时不仅节能而且穿透能力强
新车以“峰格设计”为特色，代表了奇瑞全新设计理念的进化，前脸为大嘴式进气格栅，内部采用横幅式的点阵式设计，搭配两侧下方粗壮的雾灯区域，视觉效果极具冲击力
动力组合是搭载了奇瑞家族1.5T+9CVT白金高效动力组合，可输出最大功率115Nm、峰值扭矩230Nm。虽然整车重达1465kg，但是起步轻快，动力输出也比较流畅。与此同时，它的转向手感也值得称赞，大幅度转向、掉头的时候并不会感到沉重感，也不用花费很大力气。
全新瑞虎7内饰运用了更多具有层次感的设计，这样做的好处除了能方便用户可以在车内快速找到想要操作的系统之外，还能够让这个内饰设计更加饱满。而极简的三屏环绕式设计格局，揉入适当的机械感，配合线条感利落的音律氛围灯，整体营造出科技感十足的驾驶氛围。
进入到车内，新车内饰采用环抱式座舱设计，并使用了时下流行的悬浮式中控屏、液晶仪表、空调液晶触控屏等，给整个车内增添了不错的科技氛围。智能互联方面，该车搭载了雄狮智云智能网联系统，具备人脸识别控车、全系统手机互联、实时远程车辆控制以及在线音乐、美食搜索等车联网功能。值得一提的是，配备的AI增强型语音交互系统支持46种方言识别，新增声源定位、上下文理解等功能。
内饰的触感也如同观感一样的招人喜欢。车内的多处的软质用料让国产车内饰用料差成为过去式。在类似于车窗按键、操作按键、空调出风口这些能凸显做工和品控的地方瑞虎7都一样是个优等生。
悬浮车顶，隐藏D柱设计，强化车身侧面层次，营造时尚运动气息；车顶流线型设计，高速行驶时气流下压，车身更稳定
全新一代瑞虎7所配备的APA全景探测全自动泊车系统、ACC（TJA/ICA）全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、SLA限速标识监测及主动提醒、集成式巡航辅助ICA、AEB自动紧急制动系统，不仅可以在一定程度缓解我们的驾驶疲劳，对于新手司机来说，还可以最大化的减轻他们的驾驶压力。而且就算是老司机，在前车急停的情况下，也能帮助我们规避不少安全隐患。
尾部的造型饱满而厚重，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，虽然中间部分不能被点亮，但在阳光下的照耀下显得格外通透，配合平直的线条设计，看起来颇具层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500、1842、1746毫米，轴距为2670毫米。
参天大树下瑞虎7，显得格外的优雅从容，驾乘舒适兼顾驾驶乐趣。对于10万元左右SUV来说，高动力、高驾驶性能并不是大多数消费者所需要的，当以实用性为主。从全新一代瑞虎7带来的静态表现看，无论是在视觉还是在触觉上，他都做到了同级领先的水准，显得更有高级感。而且多项智能科技配置，也使它更吸引消费者的关注。与此同时，新车在驾乘方面也能够满足绝大多数家庭用车的需求。1.5T+9CVT的动力组合经济适用，偶尔也能够享受一下驾驶的乐趣。整体来说，各方面表现均很优秀，建议方面，要是能增加360°全景泊车，那驾驶起来就更是得心应手啦。[嘻嘻]
Ⅵ 让更多年轻人关注，全新瑞虎7静态体验和车身配置！
对于汽车产品而言，“年轻化”已经成为了近两年的流行词汇，在一个看脸的时代，奇瑞汽车将很大一部分精力花在了这款车型的外观改造上，进气格栅采用了大面积六边形的点阵式星河前格栅，两侧配备了矩阵式LED头灯，整个前脸看起来非常大气。相比于之前版本的车型，全新一代瑞虎7除了轴距保持不变，总体的车身尺寸有所增大。整车的长宽高为4500mm/1842mm/1746mm，轴距为2670mm。在设计上，更为年轻的悬浮车顶出现新车的侧面，隐藏D柱的设计营造了更为时尚运动气息。此外，新车还将提供7种车身颜色（珍珠白、烈焰红、星空蓝、曜石黑、碧玉蓝、钛金灰、旭日橙）+3种的双色车身颜色（共有上曜石黑下珍珠白、上曜石黑下烈焰红、上珍珠白下星空蓝三种双色车身）供消费者选择。车尾部分，贯穿式尾灯的配备继承瑞虎系列的新家族设计，拉伸车尾视觉比例的同时，与高位刹车灯上下呼应，使得整体尾部造型浑然一体又极具现代感和科技感。此外，双边排气（实拍车型为隐藏式）采用银色金属镀铬装饰，也是时下年轻人喜爱的配置之一。造型简单时尚的双五辐铝合金轮毂大方耐看,轮胎匹配的是玛吉斯BRAVOHPM3轮胎，采用4段式花纹变节距设计，能够有效降低行驶中的噪音，同时抓地力和湿地制动性能方面均有不错的表现，是一款全能的SUV轮胎，轮胎规格均为225/60R18。