Ⅰ 奥迪a4风扇不转怎么回事！
汽车风扇不转：车风扇不转了原因分析及解决办法：
1、汽车水温没达到要求
如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。
解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。
2、继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
解决办法：更换损坏的继电器。
3、温控开关出现问题
温控开关出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。
解决办法：更换损坏的温控开关。
电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开，是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。
Ⅱ 汽车开空调风扇不转是怎么回事
汽车空调风扇不转原因有：风扇继电器出现故障，主控开关接触不良，风扇电机线圈损坏，发动机水温未达到要求等导致。最好是及时到维修厂检查,以免影响汽车的正常使用。
1、继电器出现故障，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。如果水温没有异常，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题。
2、主控开关接触不良和风扇电机线圈损坏。用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路。检查电容器，更换相同规格的电容器。
汽车空调风机不转会严重影响空调制冷,严重的会损伤空调系统和压缩机,所以遇到空调风扇不转的情况,要及时维修。
Ⅲ 汽车发动机冷却风扇不转的原因有哪些
原因如下：
发动机散热器风扇不转可能是保险丝烧坏，也有可能是热敏开关损坏。发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候。
如果保险丝被烧断，由于情况不明，千万不要用铜丝或铁丝等代替保险，避免造成更大的损失，可以找一些家用普通的保险丝，捆扎在已烧断的保险丝上代替使用，但只是权宜之计，如果能找到维修站最好马上解决。
其它原因：
如果并非保险丝烧断，则应检查是否是冷却热敏开关损坏造成的故障，检查方法是，在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调A/C开关，如果电子扇转，说明热敏开关损坏，若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。
如果是热敏开关损坏，可把热敏开关的插头拔下，找一段带线皮的电线(大约10公分左右即可)，把两端线皮各剥去一段，露出铜丝，插接到插头两侧的插脚上，提供电子扇高速挡的电路。这样就可以启动发动机寻找最近的维修站进行修理。如果是电子扇损坏，则唯有更换才能排除故障。
Ⅳ 汽车风扇不转的应急方法
你好，1，停车发动机怠速，检查防冻液液面，皮带正常，检查水壶有没有回水如果有，水泵正常，电子扇是不是工作，不工作下一步
2，将汽车暖风开到最大风，因为暖风水箱和汽车水箱相通，可用暖风水箱给发动机散热，快速将车开到最近的修理厂维修。
注意事项
皮带断裂不能这样做
没有防冻液不能这样做
水泵不工作不能这样做
希望能帮到你，望采纳，谢谢
Ⅳ 汽车风扇不转,直接接电源线可以吗到
可以，汽车风扇一般都是直流12V供电的
Ⅵ 汽车空调风扇不转是什么原因
1、主控开关接触不良。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
2、风扇电机线圈损坏。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法：将紧定螺钉紧固。
4、风扇电容器断路或短路。
维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
都说空调要想很好的使用需要注意的是安装，行内人都说，空调是“三分质量，七分装”，空调出厂后被视为半成品，正确安装后进行调试能够正常运行才算是成品。所以要想空调使用方便和顺利，在安装的时候就一定要注意起来。
(6)汽车风扇不工作怎样直连扩展阅读：
汽车空调工作原理
汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作，制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。
每个循环又四个基本过程：
1、压缩过程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由压力及温度的降低，冷凝成液体排热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以细小液滴排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。
Ⅶ 汽车风扇不转怎么回事啊
1、汽车水温没达到了要求
如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话，散热器风扇就无法转动。
解决办法：当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，如果水温一直无法升温就需要检测汽车发动机。
2、继电器出现故障
如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的。
解决办法：更换损坏的继电器。
3、温控开关出现问题
温控开关出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。
解决办法：更换损坏的温控开关。
汽车风扇工作原理：
机械式风扇为了减少发动机功率损失，节省燃料，发动机多采用风扇控制装置，以便控制冷却风扇与驱动带盘的接合与分离。常用的风扇控制装置有液力离合器、自动离合器和液力偶合器三种。
电动风扇当发动机在低温时风扇不转动，待温度升高后风扇转动，它是由电动机来带动的，如桑塔纳轿车采用电驱动双速风扇。
汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给继电器再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。
Ⅷ 汽车高温，风扇不转怎么回事求大神
汽车高温，风扇不转有两种原因：
一、汽车的散热风扇电机损坏了，自然就不会转，更换电机就可以解决。
二、风扇的供电保险丝或者继电器坏了，位于车辆的发动机舱保险丝盒里面，更换掉就能解决，保险丝盒盖子上有位置信息，找到保险丝盒的具体操作步骤如下：
1、打开驾驶室这边的车门。
Ⅸ 冬天汽车风扇不转怎么回事
可能原因
1、空调滤芯堵塞
空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，有时候就算你把挡位打到最大，实际风量非常的小，所以就会造成散热风扇不转的错觉。
3、温控开关出现故障
如今多数汽车上使用的散热风扇都是采用电子控温进行工作的，只有水温达到符合要求的温度，散热风扇才会正常的运转，只有水温达到一定的要求散热风扇才会正常的运转。如果温控开关损坏，会导致汽车水温升高，散热风扇不能正常通电，就会出现不转的现象。当然，水温过低也会导致散热风扇不转的情况发生。
当然，还有可能是风扇自身的故障，可以检查一下风扇控制电路是否断路，接插件是否插牢。一旦发现汽车出现散热风扇不转的情况，最好尽快去修理好，因为这样的车况很容易造成发动机的损坏！
Ⅹ 捷达风扇不转咋回事
1、检查温控开关（也叫热敏开关，在风扇旁边），直连火线与1档线、直连火线与2档线，如都转，进行下一步；如有任何一档不转，温控开关有故障，但不代表没有别的故障，不过首先要更换温控开关。
2、温控开关没故障，检查节温器。方法是水温达到烫手（摸上下水管），从发动机出来到水箱的两根水管，温度基本一样，可以排除是节温器的问题。
捷达常见故障
1、捷达轿车起动时发出尖锐的声音
诊断及排除：起动时，有尖锐的声音，发动机起动后，声音消失，拆下起动机发现起动机单向离合器齿轮限位块破碎，引起尖叫声，更换起动机，故障排除。
2、捷达轿车在起动时起动机无反应
诊断及排除：经检查发现，起动时起动机上的电磁线圈电源线无电，拆下点火开关，更换，故障消除，故障为点火开关接触不良引起。