摩托车放炮是什么原因

⑴ 摩托车放炮是怎么回事

摩托车放炮的原因有：消声兆并肆器放炮、浮子室油位过高、点火提前角过小、火花塞断火或火弱、起动时进油过多等问题造成的。

消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。消声器放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：

1．混合气过浓
发动机的可燃混合气由于过浓而蔽或未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。

2，浮子室油位过高
浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，族轿又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。

3．点火提前角过小
点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。

4．火花塞断火或火弱
某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。

5．起动时进油过多
多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。

（图/文/摄： 胡巧云） @2019

⑵ 摩托车放炮是什么原因

摩托车排气管放炮的原因是：摩托车发动机内的混合气体太浓、摩托车点火的时间出现了错误、摩托车配气的时间出现了错误、摩托车出现了机械故障等。

1、摩托车发动机内的混合气体太浓

摩托车发动机内混合气体太浓，会造成发动机内的燃烧不充分。而摩托车发动机内的燃烧不充分侍岁，会导致大量的可燃气体留存在摩托车的排气管内，如果这时遇到了火花，摩托车就会产生放炮的现象，这种现象的出现，主要就是和发动机内混合气体太浓有关。

2、摩托车点火的时间出现了错误

如果摩托车的点火器出现了轻微损伤，这会导致摩托车的点火时间出现错误，从而导致排气管产生放炮的现象。

3、摩托车配气的时间出现了错误

摩托车配气时间一旦发生错误，就会影响到摩托车气门正常的开闭，这样，也很容易引起排气管出现放炮的现象。

4、摩托车出现了机械故障

摩托车的活塞环出现了断裂，气缸出现了损伤等一系列的机械故障，也会引起摩托车排气管出现放炮的现仔谈唤象。

如何避免摩托车排气管放炮？

1、换回原厂排气

尽管在原厂排气下，回油放炮依然在发生，但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。

2、调整ECU设定

多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃念凯混合物的燃烧，在回油的时候把AFR调Rich，多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除放炮和回火的。

⑶ 摩托车排气管放炮是什么原因导致的

摩托车排气管放炮的原因如下：1、混虚辩核合气体过浓：混合气体过浓会造成车辆燃烧不充分，而车辆燃烧不充分会导灶皮致大量的可燃混合气体存留在排气管，这时如果遇到火花就会产生放炮现象，这种现象主要和混合气体过浓有关。2、点火时间错误：如果点火器出现轻微的损伤，就会导致点火时间错误，而点火时间错误排气管就会出现放炮现象。3、配气时间错误：配气时间一旦错误就会影响气门的正常开闭，这种情况下也很容易引起排差掘气管放炮。4、机械故障：活塞环断裂，缸体损伤等机械故障，也会引起摩托车排气管放炮。

⑷ 摩托车放炮是怎么回事

摩托车放炮是怎么回事？ 关于摩托排气管放炮的原因如下：1、混合气过浓。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声芦锋中音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。2、浮子室油位过基和高。造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排入消声器内重新燃烧，发生放炮现象。3、点火提前角过小。四冲发动机气门间隙不对、气门烧蚀关闭不严、气门相位重叠角过大、正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。 摩托车放炮的原因有：消声器放炮、浮子室油位过高、点火提前角过小、火花塞断火或火弱、起动时进油过多等问题造成的。陪山 @2019