Ⅰ 2011款比亞迪L3性價比怎麼樣
樓主你要相信，比亞迪的多款熱銷車型都是高性價比的，L3自然也是不例外，高配低價，品質又不錯，我看合資車啥的是做不到咯，佩服比亞迪的發展速度……L3整體來看展現出了足夠的運動元素，很時尚、簡潔；2011款的品質工藝進步是看得見的，日本荻原的模具，內飾材質方面進步不少，當然有點個人覺得還需改進的，電動窗只有駕駛座一側可以一鍵降下，比較不方便。配置豐富是L3的一大亮點，智能鑰匙、皮革運動坐椅、電動天窗、液晶顯示屏、倒車影像功能、方向盤的音響控制系統、NAVI語音電子導航系統等等，在同價位車里很少見到的配置，在L3裡面全部都有。動力方面，比亞迪L3採用的是自主設計的BYD483QA發動機，排量為1.8L，最大馬力122ps，最大功率90千瓦/6000rpm。綜合來講，七八萬的車L3賣的就是實在，內飾上電子配飾不少，感覺更加舒適。在動力上，換擋還是比較穩順，1.5L的排量，基本上能夠滿足家庭出行的需求。
Ⅱ 我想為下13年1月比亞迪f0現在能賣多少錢
這個年限的比亞迪f0大致估價就是在兩萬五到三萬之間，參考一下。希望我的回答能幫到你
Ⅲ 售價或將13萬起，比亞迪秦PLUS將於2021年上市
近日，我們從國內相關媒體獲悉，全新秦PLUS將於2021年年內上市。新車定位為一款緊湊級轎車，並有望定價在13-16萬元區間。據悉，新車將搭載比亞迪新發布的DM-i系統，這套系統可以使秦PLUS的百公里綜合油耗僅為3.8L。
動力方面，比亞迪秦PLUS將採用全新驍雲-插混專用1.5L高效發動機，與之匹配的是全新插電式混合動力系統。發動機最大功率為81千瓦(110馬力）/6000rpm，峰值扭矩達到135牛·米/4500rpm，並符合國六B排放標准。
編輯點評：
寫到最後，新車整體外觀上看很像是一款小型漢EV，整體車身尺寸也還不錯，作為緊湊級車來說，和同級車型相比要佔很大優勢。動力上搭載了全新的插電式混合動力系統，熱效率和經濟燃油性都得到了很大提升。新車預計將於2021年上市，大家認為這樣的一款新車值得期待嗎？（文/李合齊）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 比亞迪秦PLUS價格消息曝光 預售區間或為13-16萬元
進入車內，新車將採用比亞迪標志性的家族設計，一塊大屏占據中控台C位，幾乎所有功能全部集成於內，比較強調科技感。動力方面，新車將搭載一套由1.5L發動機與電動機構成的混動系統，即便是在發動機單獨工作時，新車也將擁有低至3.8L的油耗表現。
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Ⅳ 13年高配比亞迪f3新車多少錢
參考成交價：4.99-6.67萬 減稅貸款買車廠商指導價：6.69萬元全款購車： 7.78萬元貸款購車： 3.10萬元（首付），月供1428元（3年） （僅供參考）
Ⅵ 比亞迪汽車多少錢
那地看是比亞迪的那款車型了最便宜的幾萬目前最貴的用汽油的也就在15萬左右
Ⅶ 比亞迪秦PLUS有望定價13-16萬 預計2021年上市
日前，我們獲得了更多關於比亞迪秦PLUS的信息，新車有望定價13-16萬區間，預計將於2021年正式上市。新車將採用「DragonFace」設計語言，大尺寸中網格柵內部為密集排列的鍍鉻裝飾，帶來較強的視覺沖擊力。「秦」字品牌標識鐫刻在寬幅鍍鉻飾條上，延展的兩端與兩側大燈相連，整體感更強。側身採用了溜背造型，車窗外沿還加入一圈銀色鍍鉻裝飾，有效提升了精緻感。尾部設計簡約，沒有運用過多的線條進行修飾，貫穿式尾燈點亮後辨識度很高。
動力方面，比亞迪秦PLUS將採用比亞迪發布的全新DM-i超級混動技術，搭載驍雲1.5L發動機+電動機組成的插混系統，百公里綜合油耗低至3.8L。
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Ⅷ 比亞迪f013高配新車多錢
比亞迪F0 13年的高配新車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬五左右，具體看實際車況。
Ⅸ 比亞迪f零新車多少錢
新車報價是二萬五千八，到四萬三千八不等~！看你要什麼配置了~！
Ⅹ 比亞迪電動汽車多少錢！