① 怎樣開自動擋的車
開自動擋車的方法步驟：
1、進入駕駛室後先系好安全帶。
② 開自動擋的車時，正確流程是怎樣的
在自動檔設計之初，設計師就已經考慮到了汽車的起步換擋，所以設計了保護方案。自動啟動換擋時，變速箱會短暫暫停，直到換擋完成才會喚醒換擋操作。所以說無論是P擋起步還是N擋起步，都不會對變速箱造成任何損傷。不同擋位起步只會影響汽車一開始的駕駛體驗，因為自動變速箱車如果直接從P擋起步掛D擋，中間會經過R當一次，會對變速箱造成額外的沖擊，會讓汽車感覺有些泄氣，而我不知道這一點，所以可能要吃大虧。從N擋起步就不是這樣的，但要注意的是，如果長時間掛N擋，會對變速箱造成損壞，汽車可能會報廢。
③ 自動擋車怎麼開
第一次開自動擋車步驟如下：
進入汽車後，調整座椅和後視鏡；插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車；掛到N擋，點火，再掛入D擋；鬆手剎，抬起腳剎然後起步。
自動擋汽車掛擋的注意事項：
1、換擋不要踩油門踏板；
2、掛上擋位不要立即猛踩油門踏板；
3、只有在p、n兩擋時才可以發動車輛；
4、從p擋摘除擋桿需踩住剎車；
5、行駛中不可掛入n擋滑行；
6、車在行駛中不可推入p擋；
7、行駛方向變動時，d擋r擋切換需等車輛停穩後操作；
8、行駛中把擋位放在n上油泵無法正常供油進行潤滑，可使變速箱內部件溫度升高，造成損壞。
④ 怎樣正確駕駛自動擋汽車
開自動擋的車非常簡單，掛上D擋，踩油門即可。不需要自己掛擋，車輛會自動換擋。駕駛
員只需要控制油門、剎車、方向盤即可。
再就是，開自動擋的汽車，只需要用到右腳，左腳是用不到的。油門踏板和剎車踏板，都
是用右腳控制。如果左腳控制剎車，右腳控制油門，這是非常危險的習慣。原因有以下幾點：
1、長時間開手動擋的車或自動擋的車，左腳會有肌肉記憶。踩離合需要一腳踩到底，但是
踩剎車是需要緩慢踩下去的（除了緊急情況以外）。
如果用左腳踩剎車的話，非常容易急剎車，這樣很有可能造成後車追尾。
如果開手動擋的車想踩剎車，很可能踩成了離合器，就會錯過最佳的剎車時間，容易出現
意外。
2、一旦遇到突然情況，駕駛員一緊張，很有可能左腳剎車，右腳仍然在油門。這種情況
下，車輛會失控，後果不堪設想。車輛受損是小事，車內乘坐人員的安全是大事。
3、都用右腳控制，就決定了要踩剎車時，一定是右腳抬起並且離開了油門踏板才能踩剎
車。
⑤ 開自動擋車的正確步驟
對於很多人來說，在駕校時都是開手動擋車，道路日常生活中，第一次開自動擋車還是有點不習慣，步驟也是搞不懂，下面我們就來看看自動擋汽車怎麼駕駛吧。
自動擋車相對於手動擋車，最大的特點就是不用自己換擋，車輛根據行駛的情況和交通狀況智能選擇檔位行駛，對開車帶來了很多方便。雖然這樣說，但是相關基本功能，例如前進、後退、停車還是要換擋才能實現的。
自動擋車正確起步步驟是插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車，掛到N擋，點火，再掛入D擋，鬆手剎，抬起腳剎然後起步。這種起步方式能夠避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。如果是一鍵啟動車型，可以先按動按鈕給車輛通電，同樣步驟，踩住剎車，掛到N擋，再按啟動按鈕，接著掛擋，鬆手剎，抬起腳剎起步。
絕大多數人日常中都是P擋點火，看到上面這種起步方式也是有爭議的，因為部分車型只能在P擋點火，N擋點火的話可以不用踩剎車，直接掛入D擋或R擋，這樣做存在一定安全隱患。甚至有些車型還會規定在啟動時，需要踩住剎車再掛擋。不管如何，啟動車輛時，檔位應該放在P擋或者N擋。
等紅燈或者短時間停車步驟是當車輛停穩後，拉起手剎，掛入N擋。
結束行駛後停車步驟是踩住剎車，當車完全停止後，拉手剎，掛到P擋，抬起腳剎，拔鑰匙。
很多人搞不清楚自動擋車怎麼超車？難道是一直加油門就可以了嗎？注意並不是一直深踩油門，這樣變速箱反而會延遲換擋時機。而是踩下油門後，當轉速上升到換擋區間，大約在2000-2500轉，然後輕收油門再加油，這樣加擋會很平順。
如果想超車，可以先松油門，然後再一腳踩下去，這樣變速箱就會自動降檔滿足要求。完成超車後，送油門，擋位就會回到當前與你車速匹配的檔位。
如果遇到上下坡行駛，應該換用低速擋，充分利用汽車發動機的扭力，上下班結束後再換回D擋。
⑥ 自動擋車怎麼開車步驟是什麼
自動擋汽車起步口訣是：一撥二踩三掛擋、四鳴五松六觀察、七抬八踏九回燈。車輛起步行駛時應盡量維持低速駕駛。
起步口訣的具體含義是：
1、一撥是撥動轉向燈開關開啟左轉向燈；
2、二踩是踏下制動踏板；
3、三掛擋是將變速箱操縱桿置於D擋；
4、四鳴是按一聲喇叭；
5、五松是鬆手剎；
6、六觀察是觀察前、後出行狀況，一定要通過左後視鏡觀察左後方出行狀況；
7、七抬是輕輕抬起制動踏板；
8、八踏是緩慢踏加速踏板；
9、九回燈是起步走上開車道之後回撥轉向燈，關閉轉向燈。
自動擋駕駛注意事項
1、等紅燈時，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換；
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故；
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
⑦ 如何使用自動擋汽車
你好，
1，起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。2，加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。3，適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。4，要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油，坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。5，提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。
希望能幫到你，望採納。
⑧ 新手第一次開自動擋車怎麼開
新手第一次開自動擋車的方法：
1、自動擋車正確起步步驟是插入鑰匙轉到ON擋，踩剎車，掛到N擋，點火，再掛入D擋，鬆手剎，抬起腳剎然後起步。這種起步方式能夠避免在P檔打著火後，需要經過R檔，使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊。
2、如果是一鍵啟動車型，可以先按動按鈕給車輛通電，同樣步驟，踩住剎車，掛到N擋，再按啟動按鈕，接著掛擋，鬆手剎，抬起腳剎起步。
3、如果想超車，可以先松油門，然後再一腳踩下去，這樣變速箱就會自動降檔滿足要求。完成超車後，送油門，擋位就會回到當前與你車速匹配的檔位。
4、如果遇到上下坡行駛，應該換用低速擋，充分利用汽車發動機的扭力，上下班結束後再換回D擋。
停車注意事項：
當你准備停車時，踩下剎車，直到汽車完全停止，拉下剎車，掛上P檔，關閉發動機。如果停在坡道上，保護變速箱會有點麻煩。或者踩剎車。
車停穩後掛N擋，用力拉緊手剎，松開腳剎車，讓手剎完全剎住車，然後踩下腳剎車，刮P擋，關閉發動機。這樣變速箱不承受制動力，有利於延長變速箱的使用壽命。
⑨ 自動擋汽車的正確駕駛步驟是怎麼樣的
開自動擋汽車，首先要將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，開自動擋汽車需要注意不要掛空擋滑行。
停車時先拉緊手剎再掛D擋，不要長期使用S擋或者賽道模式，對變速箱有損害；開自動擋汽車具體的操作步驟如下：
1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。
⑩ 自動擋汽車該如何正確啟動
發動汽車，打開點火系統，等待6秒鍾，讓發動機自檢一下在發動。
系好安全帶，插入車鑰匙，踩剎車的同時順時針旋轉鑰匙。查看車的儀表是否正常，檢查儀表上是否有報警燈顯示，再放手剎。保持踩剎車，把檔位從P拉到D，松開剎車輕踩油門緩緩給油即可。
自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之後的步驟：踩剎車—點火-掛D擋（或R擋）—鬆手剎—松腳剎—踩油門起步。
擋位說明
P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
R——Reverse，倒車擋。倒車時用。
N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋 。
L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。