⑴ 關於汽車驅動軸與半軸，你知道它們有什麼用嗎
汽車驅動軸也稱為半軸，將車動機和驅動輪連接到軸上。半軸是在齒輪箱減速器和傳動輪之間傳遞扭矩的軸，內部和外部末端各有一個萬方節，通過萬方節樣條與減速器齒輪和輪轂軸承內環連接。位於汽車左右驅動輪之間，為左右驅動輪提供動力。電動驅動軸包括電動機和左右轉矩耦合。半軸是在差速器和驅動軸之間傳遞大扭矩的實心軸，內部末端通常持續為花鍵和差速器的半軸齒輪，外部末端通過法蘭盤或花鍵等連接到驅動輪的輪殼。
汽車半軸作用用於道路和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，制動力矩和反作用力。汽車半軸在傳動系末端，可以改變變速器的轉速和扭矩，傳遞到驅動輪的機制。汽車的半軸也稱為驅動軸，主減速器殼體固定在框架上，兩側的半軸和驅動輪在側面平面上相對於車身運動，稱為分離式驅動軸。半軸等將萬向傳動裝置傳遞的發動機扭矩傳遞到驅動輪，通過降速提高扭矩。通過主減速器錐齒輪對改變扭矩的傳遞方向。通過差速器實現兩個輪子的差速器，確保內部和外部輪子以不同的速度旋轉。通過腿部外殼和輪子實現承載和扭矩傳遞作用。
⑵ 什麼是汽車的半軸
半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ，CV joint，constant velocity joint）是將差速器與驅動輪連接起來的軸。
半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。
半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。普通非斷開式驅動橋的半軸，可根據外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。
(2)汽車半軸齒輪怎樣帶動半軸擴展閱讀
驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。
驅動橋處於動力傳動系的末端，其基本功能是：
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩。
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向。
3、通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向。
4、通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
⑶ 汽車驅動軸與半軸有什麼用為什麼
全浮動半軸小編先簡單帶大家了家鄉汽車驅動軸與半軸，汽車半軸，又稱驅動軸，安裝在差速器或終減速器齒輪與車輪之間。它由兩套或一套等速萬向節、中間軸(芯軸)等零件組成，是在差速器和驅動橋之間傳遞大扭矩的實心軸。汽車半軸的內端一般通過花鍵與差速器的半軸齒輪連接，外端通過法蘭盤或花鍵與主動輪的輪殼連接。它的主要功能是將動力從差速器傳遞到左右驅動輪。汽車半軸的分類，現代汽車常用的半軸根據支撐類型的不同，可分為全浮式和半浮式。
只在運行中承受扭矩，兩端不承受任何力或彎矩的半軸稱為全浮動半軸。半軸外端的法蘭用螺栓緊固在輪轂上，輪轂通過兩個相距較遠的軸承安裝在半軸套管上。結構上，全浮動半軸的內端設有花鍵，外端設有帶多個孔的法蘭。由於其工作可靠，被廣泛應用於商用車。
⑷ 什麼是汽車驅動半軸
半軸是驅動輪（前輪）的驅動軸，即動力傳動軸。叉車有時要求兩個主動輪以不同的速度旋轉。因此，左右兩主動輪不能用同一根整體軸來連接驅動，而是兩根半軸通過差速器的聯系作用分別實現驅動。所以前橋的軸為兩根半軸。半軸內端有鍵槽，與半軸齒輪的內鍵槽互相咬合，分別接受差速器傳來的動力。外端有凸緣，與前輪輪轂用螺栓連接，驅動車輪轉動。從半軸的用途可以出，半軸要承受很大的扭矩，迫使車輪旋轉而使叉車行駛。
⑸ 差速器裡面的的齒輪如何運作的是怎麼連接到半軸上的
半軸插在行星齒輪上，當汽車直行時，行星齒輪公轉，兩邊輪速一樣，當汽車轉彎時，兩邊輪速不一樣，行星齒輪自轉，
⑹ 半軸齒輪的作用
半軸用來在差速器與驅動輪之間傳遞動力。
半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸一般以前實心居多，由於空心軸轉動不平衡控制更容易，現在，很多汽車上都採用空心軸，半軸其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。
差速器半軸齒輪的作用：
1、差速器的作用首先是改變動力傳動方向，通過半軸向兩側車輪傳遞動力，當車輛轉彎的時候自動實現兩側半軸以不同的速度旋轉，使車輪盡可能的以滾動的形式做不等距運動，減小轉彎時的阻力也減輕了輪胎的磨損。
2、差速器裡面的行星齒只是圍繞著半軸齒輪做公轉運動，此時兩側車輪的轉速相等差速器不起作用，車輛處於直線行駛狀態。
3、半軸齒輪材料一般都是合金結構鋼。不同車型不一樣，鋼材有高中低檔不同。
4、半軸也叫驅動橋，半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。
5、現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。
6、全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，因而廣泛應用於各類汽車上。全浮式半軸易於拆裝，只需擰下半軸突緣上的螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
7、半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結構簡單、成本低，因而被廣泛用於反力彎矩較小的各類轎車上。但這種半軸支承拆取麻煩，且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險。
⑺ 汽車差速器半軸和半軸齒輪是怎樣裝配的呀，半軸上的花鍵有什麼用麻煩哪位大神指導下。
如果，半軸花鍵軸頭處有彈性鋼絲圈，將半軸花鍵軸對准半軸齒輪花鍵孔（花鍵要對上，憑手感），用沖擊力裝進去。半軸花鍵是與半軸齒輪花鍵孔連接輸出動力的。
⑻ 汽車半軸有什麼作用由什麼類型組成
汽車半軸的作用；是將差速器傳來的動力傳給驅動輪，
常見的有整體式和分段式兩種，整體式一般在後驅的貨車上，分段式一般用在前驅的轎車上。
⑼ 半軸與車輪是怎樣連接的
半軸和車輪是剛性連接的，兩個半軸之間是靠行星齒輪差速器來連接的。為了轉彎時轉速不一樣而驅動汽車的。