㈠ 汽车自动挡怎样开省油
不能猛轰油门。
自动挡车由于自动换挡，需要有一定的间歇的，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门。
避免急刹车。
过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。
等候红绿灯时，不要挂“D”挡
大部分自动挡车友，在等候红绿灯的时候，都会挂在“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡（俗称空挡）。
提前判断红绿灯控制车速。
在正常行驶中，眼睛要看长远一些，及时判断好远处的红绿灯。如果绿灯马上闪烁，这时就要摘到空挡滑行，比较省油一些；如果看着红灯闪烁亮起黄灯，可以加大油门直接通过了。
不宜频繁的超车、变道。
当车辆沿着直线平稳行驶时，比经常超车、变道要省油。因为超车、变道等需要加大油门通过，瞬时的油耗就会增加了，因此尽量减少不必要的超车、变道，对自动挡车车省油很有帮助。
及时锁住档位。
当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。
长坡滑行挂入D挡。
很多人以为下坡空挡滑行比较省油，其实不然，空挡滑行不仅不省油，还会增加一些危险。比较省油的做法是下坡滑行达到一定速度，仍然挂在D档上，松开油门踏板，发动机就会自动断油。虽然转速会保持，因为发动机被轮胎带动，不会喷油。
㈡ 自动挡正确的启停步骤；自动挡怎么原地轰油门
自动挡正确的启停步骤 自动挡启动步骤如下：1、点火。一键启动的车型，需要按两次一键启动。第一次按是车辆自检，第二次按的时候需要踩着刹车，才能点火。
2、系安全带。3、踩刹车。4、挂D挡。5、松开手刹。6、打左转向灯，前后看看是否有行人，按一下喇叭，起到一个提醒的作用。7、缓慢松开刹车，踩油门，回正转向灯，起步完成。
现实当中，如果是老司机了，起步不用这么麻烦。上车系上安全带，点火之后踩刹车，挂D挡，放手刹，踩油门，起步就算完成了。
自动挡停车步骤如下：1、踩刹车。2、挂入N挡（这一步可以忽略）。3、拉起手刹。4、松开脚刹，确定车辆不移动。5、挂入P挡。6、熄火。7、锁车。
自动挡车型，一定要先拉手刹，再挂P挡。这是为了保护变速箱。具体原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
自动挡怎么原地轰油门
自动挡想轰油门，挂P挡或N挡都可以。挂P挡或N挡，猛踩油门，车不会走，想把发动机踩到三四千转都可以。
N挡就是空挡，和手动挡的空挡一样，所以不在详细介绍。这里主要说一下P挡。
其实P挡与N挡的原理一样，都是使汽车的发动机和传动系统脱离运转。
唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂P挡时车是动不了的。挂N挡时车辆会受外界因素移动（例如在坡道上，因为惯性而移动；或者是有人推车等等）。
原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。
挂P挡和N挡的时候，发动机和变速箱脱离，没有动力传输到车轮上。轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱。
如果只是偶尔这样操作，对车辆是不会有影响的。但是如果长时间轰油门，会导致发动机的温度上升，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。
这种情况下，对齿轮、皮带等部位都会有影响，严重的话，还会烧掉活塞下面的大小瓦。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
㈢ 如何避免油门当刹车踩
其他注意事项
及早准备。在即将经过路口等需要减速或停车的路段时，做到提前松油门，将脚放在刹车上，千万不要放在油门上滑行。
观察路况。不要养成跟车过近的习惯，在路上行驶时，学会错开视线，观察更远处的车辆，这样可以使你能在突发情况面前提前做准备。
别离方向盘太近。在开车时，人和方向盘之间要留有一定的空间，避免在发生紧急情况时，因为狭小的空间，限制了自己的行动。
不穿高跟鞋开车。穿高跟鞋不论是踩刹车还是油门，其力度都无法受到控制，而且高跟鞋的鞋跟也可能卡在油门的下方，驾车避免穿错鞋。
警惕左右颠倒。倒车会形成一种左右颠倒的感觉，在倒车的过程中，应该在不踩油门时在刹车踏板上“待命”，即使方向混乱了也能及时刹住车辆。
为了避免错将油门当刹车的情况发生，我们先考虑的是从培养正确的驾驶习惯开始
㈣ 自动挡车怎样开才省油
省油技巧：
1、切忌猛踩油门频繁变道。频繁变道需要频繁改变速度、急加速、刹车等，会使大量的燃油变成没有充分燃烧的有害尾气。
2、拒绝劣质燃油。在正规的加油站加油，并加注符合车辆要求标号的燃油。尽量避免劣质燃油所带来的污染超标。
3、适当调高胎压。如果平时行车路况较好，可适当调高胎压，在提升动力的同时降低油耗。
4、车辆减载。这也是提升车辆运转效率、降低油耗从而减少尾气排放最直接有效的方法之一。清扫后备厢，只在车上保留必需用品，“瘦身”后的车辆能省不少油。
5、减少发动机怠速空转时间。交通拥堵导致机动车长时间保持怠速或低速状态行驶，不仅费油，尾气中有害物质的排放浓度也比平稳行驶时高出5倍以上。等红灯超过30秒停车，可以熄火等待，节约燃油的同时也会降低排放量。
(4)自动挡怎样防止轰油扩展阅读：
自动挡开车禁忌：
1、左脚踩刹车
对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。
2、没停稳挂倒挡
如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。
㈤ 自动挡怎么原地轰油门
自动挡的车，是有电脑自动加减档，所以不存在轰空油，你如果非要轰着玩，那就挂N档轰一下。但切记，行驶途中千万不能挂N档滑行。 自动挡想轰油门，挂P挡或N挡都可以。挂P挡或N挡，猛踩油门，车不会走，想把发动机踩到三四千转都可以。N挡就是空挡，和手动挡的空挡一样，所以不在详细介绍。这里主要说一下P挡。其实P挡与N挡的原理一样，都是使汽车的发动机和传动系统脱离运转。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂P挡时车是动不了的。挂N挡时车辆会受外界因素移动（例如在坡道上，因为惯性而移动；或者是有人推车等等）。原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。挂P挡和N挡的时候，发动机和变速箱脱离，没有动力传输到车轮上。轰油门只是增加发动机转速，其动力没有传递到变速箱。如果只是偶尔这样操作，对车辆是不会有影响的。但是如果长时间轰油门，会导致发动机的温度上升，而水箱在没有冷风进来的情况下散热效果会变得很差。这种情况下，对齿轮、皮带等部位都会有影响，严重的话，还会烧掉活塞下面的大小瓦。</div> @2019
㈥ 自动挡汽车空挡轰油门
自动挡汽车空挡轰油门 自动挡车空挡轰油门会出现以下情况：1、空挡踩油门，虽挡位是空的，但发动机的动力通过离合器会带动变速箱的输入轴会一直处于工作（转动）状态，这时候踩油门，变速箱除了输出轴和每个挡的同步器不转动外，像输入轴、中间轴和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化；2、长时间空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承、同步齿轮和同步器的磨损、烧蚀、变速箱异响等问题；3、长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。同时，燃烧不充分更容易产生积碳，并堵塞三元催化器，进而造成三元催化器异常高温，高温可能导致线路自燃，后果比较严重。 @2019
㈦ 自动挡踩刹车挂N档或P档，为什么汽车还会轰油
可能是行车电脑控制燃油喷射的问题，找汽修厂接入测试电脑，强制行车电脑学习燃油喷射数量，就会修复~~
如果是化油器发动机，就是油门拉线不回位，仔细检查一下，应该是拉线起毛刺，该更换了——电喷车也有可能是这个故障~~~
㈧ 福克斯自动挡，发动机动力明显不足，使劲轰油发动机声音发闷，上坡轰油基本无效果，什么原因
信息太少，比如怠速的时候会不会熄火，正常行驶的时候会不会熄火，发动机抖动情况。