㈠ 如何去判断发动机有没有积碳
很多车主在平时做保养的时候，也非常重视积碳问题，所以定期清理是一个好习惯，当我们发现在行驶时，汽车抖动或者是油耗突然增高，可能就是积碳引起的，发动机积碳的形成并不是一日两日，而是经过长年累月的积累而产生的，主要就是因为我们在行驶的过程当中，长期怠速或者是在转速比较低的状态下行驶，就会使燃油燃烧不够充分，从而形成积碳，那么我们怎么看汽车发动机有没有积碳呢？
1、动力提升不上去
我们开我们发动机机油的加注口，一定要在发动机熄火5分钟之后再打开。这个时候我们可以观察一下，机油盖子以及发动机里的凸轮轴上，看看上面是否干净，刚买的新车是非常干净的，开了一段时间的车多少有点积碳，但是不会太多，还有一个直观的表现就是汽车动力明显有下降的感觉，出现这种情况就表示车内的积碳已经过多，因为积碳非常多的话就会造成节气口的进气量减少，没有足够的混合气体，燃油的燃烧就不会不充分，那么这样下去就会制造出更多的积碳，如此反复的一个恶性循环，会使得汽车在行驶的时候耗油量不断的提升，而动力却怎么都提升不上去。
2、检查汽车发动机的内部
也可以检查汽车发动机的内部，一般单看的话，里面黑黑的一片是看不清楚的，所以车主们可以用手电筒打着光看一下，这样就能看见发动机里面积碳是不是严重，如果积碳严重的话，发动机的里面周围就会有一层脏脏的东西，看起开就像是锅底灰一样，所以车主们在去4S店的时候，如果维修人员让清洗发动机积碳，自己一定要看一下是不是真的该清洗了，以免被骗，还有就是，当发动机有积碳是，发动机的怠速非常不稳定，时高时低，如果在正常行车时，发现汽车的发动机怠速不稳定，一会高一会低，并且差距值较大的话，那么应该也是发动机内部积碳形成的一种现象。
发动机积碳还得从提前预防做起，选择品质高的燃油是关键，另外发动机也不要长时间怠速工作，有可能的话隔一段时间激烈驾驶一次，除了起步的时候一档3000转之外，4档3500转以上跑几分钟，也能清理掉一部分积碳，以上希望可以帮助到你。
㈡ 怎么判断汽车里有积碳
如果是由油引起的，建议使用燃油清净剂，所谓燃油清净剂是一种复合汽油添加剂，具有清洁、分散、抗氧化和防锈性能，在燃油中添加清净剂可以减少沉淀物，清除碳，改善油品，清洁油路。油路中积累的碳会影响油路的流量。很多车主长期不良的用车习惯会导致碳在发动机中积累，汽车碳发动机会出现一系列问题，比如噪音增加。发动机是汽车的心脏，除了日常保养外，车主还必须及时清理积碳。
如果汽车不仅起动困难，而且经常停机，那么毫无疑问一定是碳排放，因为通常导致失速和节气门喷嘴有很多事情要做，当它们有碳沉淀时，汽车进气口会被堵塞，那么，进入的气体就会少一些，你的汽车就更容易空转，然后。导致汽车不好点火或着火。最近，燃油消耗量突然增加，驾驶习惯和路况与以前一样，加油站也与以前一样。
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㈢ 怎么判断发动机有积碳
判断发动机有积碳的方法：
1、在气温较低的时候点火启动困难，打着火以后没有发现什么异常。
2、汽车加速时的动力不平顺，而且有闷响声。
3、发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动，转速不稳，忽高忽低。
发动机积碳产生的原因很简单，即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，通俗易懂的解释就是：发动机积碳是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。
㈣ 如何检查汽车的进气系统是否有积碳
判断汽车是否出现积碳方法
1、解体法：
也就是把发动机拆开，检查是否有积碳产生。这样很直观，但是耗时耗力，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。
2、内窥镜检查方法：
把火花塞或是喷油嘴拆下，用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便，但是内窥镜的成本非同小可，而且其在维修中的用处不是很广，因此不是所有的维修企业都配备了该设备。
能预防和清除积碳方法
1、加注高质量的汽油
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是，目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低，只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。
一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2、不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3、多跑高速，适当提高手挡车的换挡转速
多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。
4、注意灭车时机的选择
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
由于受城市的路况、人们的生活节奏以及我国燃油市场条件等因素的影响，以上避免积碳产生的方法有可能不太容易实现。那么建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响，使汽车的“心脏”保持在最佳的状态。
5、定期给汽车进气系统做清洗
给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。
6、使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成
汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质，如果使用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的形成就会少一些。如果使用一些汽车清洁剂，就可以活化在金属表面形成的积碳颗粒。
如果积碳已经导致故障，例如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洗。常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆清洗剂。
㈤ 怎么才知道发动机有积碳
现在这个社会，买车已经成了常态，几乎每家每户都已经买上了汽车，而且现在汽车价格也并不高，种类、配置以及品牌也非常丰富，挑选范围也变大了。不过虽说买车很简单，养车可就不一样了，汽车的养护涉及到了很多方面，只有做好养车，才能够延长汽车的使用时间，并且全面保障自己的驾驶安全。
而在养车过程中，积碳可是为难住了不少车主，它在汽车运行过程中会产生，长期累积在汽车内部，给汽车运行造成干扰和影响，因此除去它是很有必要的，那么怎么样才知道发动机有积碳呢？
1.当汽车动力无缘无故下降的时候
老司机告诉我们，这种情况非常常见，通常就是意味着火花塞或者其他部分产生了积碳，其原理就是当积碳堵住了发动机的进气口，然后气缸中的混合气体无法排出，于是汽车的动力就自然而然的下降了。
2.当汽车启动异常困难时
车主每次启动汽车应该都是很流畅的，如果觉得发动起来比较困难的话，那么其实也就意味着积碳变严重了，不过很多车主认为，发动困难也有可能是汽车电瓶出现故障了，并不能说就是积碳引起的，确实这并不能一口咬定积碳就是罪魁祸首，不过没关系，除此之外我们还有一个方法来判断。
如果汽车不仅启动很困难，而且同时还经常熄火的话，那么肯定是积碳无疑了，因为熄火的原因通常和节气门与喷油嘴有很大的关系，当它们有积碳沉淀的话，那么汽车的进气口也会被堵塞，进入的气体也就变少了，到时候汽车也就更容易熄火了。
3.里程数，油耗增多
汽车行驶的里程越多，积碳产生的几率也就越大，车主可以观察里程表来判断汽车是否产生了积碳，当行驶里程达到了一万公里以上时，车主最好是赶紧去汽修店进行一下排查，除了这个之外，车主还可以观察一下油表，如果耗油量日渐增长，那么积碳的可能性还是非常大的，这个时候一定要赶紧清理才行。
大部分车主发现积碳时，下意识都会认为拆缸是最好的方法，不过这种方式比较麻烦，今天老司机好心教授了几个方法，只要跟着学，就不用再拆缸，各位车主一定要记住了哦！
1.购买燃料宝，这种东西是专门清理积碳的，而且价格也不贵，车主直接在网上就可以轻松购买，但是它只能清理一些比较表面的积碳，并不能清理顽固的积碳。
2.清洁油门，这个方法有效的清除节气门上的积碳。
㈥ 怎么判断发动机有积碳
判断发动机有积碳的方法：
1、在气温较低的时候点火启动困难，打着火以后没有发现什么异常；
2、汽车加速时的动力不平顺，而且有闷响声；
3、发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动，转速不稳，忽高忽低。发动机积碳产生的原因很简单，即燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，通俗易懂的解释就是：发动机积碳是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。
(6)怎样看汽车发动机有无积炭扩展阅读：
发动机积碳是一件不好的事情，因为会影响发动机的燃油经济性，当发现一段时间内，同样的路程，同样的驾驶调性，油耗却要比以往高不少，这个时候基本可以断定发动机已经积碳了。其次是动力，当感觉跑高速提速提不起来，踩油门发动机动力较以前有所下降，这个时候多半是气缸积碳，ECU控制喷油不适应，燃烧室内燃烧不充分使得动力无法爆发。
然后是发动机噪音，当坐在车内，静静感受发动机的噪音就会发现，积碳的发动机无论在抖动和声响方面都要比正常发动机大许多，怠速也要比以往高许多，这个时候就可以判断出发动机是否积碳了。
㈦ 车上的积碳，该如何判断
在开车时，因为车辆发动机的汽柴油是不太可能做到充足点燃的，因此发动机只需运行就开始了积碳的累积。这仅仅积碳的许多难题，大部分全部发动机或多或少都有点儿积碳的存有。
发动机驱动力不够,特别是在主要表现在高速行驶时,加速反应慢。废气严峻超标准，耗油量增加等异常情况。跑快速的目标便是运用快速气旋对进气管的冲刷功效，进而具有防止积碳的造成，并冲刷掉表层新产生的积碳。此外，提升换档的转速比也与多跑快速拥有如出一辙之妙，把原先在转速比2000时换档变为2500变换，能够合理防止积碳转化成，提升对积碳的冲刷功效。
㈧ 如何判断车辆是否有积炭汽车积碳的危害有什么
汽车是否有积碳可以从油耗上判断，除此之外，发动机有积碳情况汽车尾气也会很重，甚至还可以通过了解汽车尾气颜色来区别。汽车积碳的危害有很多，比如说它会对发动机造成很大伤害，如果不及时处理的话，严重情况下，可能会需要更换发动机。
汽车积碳的危害有很多，如果说汽车的积碳不能正常处理的话，它会导致于汽车非常耗油，还会导致于汽车耗电量很大，容易导致电池损坏。同时，也会致使汽车上面的喷油器等相关配件出现问题。长久下来打火就变得非常困难，甚至还会导致汽车打不着火的情况出现，不能够正常启动。即便搭点早了汽车，长久以来的话，也会导致发动机出现不同程度的损坏，这都是汽车积碳所带来的影响。
㈨ 怎样判断汽车发动机有没有积碳燃油宝对清除积碳有效果吗
随着国内经济不断的发展，汽车已经进入了每一个人的生活，同时汽车给车主带来的烦恼也很多。就比如说汽车长时间行驶就很容易产生积炭，而这种情况就会导致发动机的动力减弱，还会伴随油耗增加的现象。那么车主该怎么判断汽车发动机有没有积碳，可以通过查看汽车的尾气管就能知道。同时汽车有了积碳，可以使用燃油宝，因为燃油宝可以有效的清除发动机积碳，并且效果是显着的。
一、通过汽车排气款可以查看汽车发动机是否有积碳
其实这个办法是最为简单的，车主只需要右手摸一下汽车的排气管，当有黑色物质在手中，那就说明该车的发动机内部有积碳。因为发动机做功时，发动机内部燃烧室的燃油燃烧不充分，这样就会形成一个混合气体，而混合气体就会产生一种积碳，当时这种混合气体还会排到尾气管尾部，所以就会有这种黑色物质。而遇到这种情况，车主一定要定要定期为汽车做保养，这样就能减少发动机积碳的产生，从而不影响汽车的使用工况。
㈩ 怎样判断汽车有积碳
几乎每一辆汽车都或多或少的存在积碳，随着发动机积碳的积累，可能会有增加汽车油耗、加速异响，甚至是烧机油等危害，那么应该如何判断汽车发动机有积碳呢？
怎么判断汽车有积碳
一、汽车有积碳的现象
1、发动机怠速不稳，转速忽高忽低。
2、汽车尾气刺鼻，油耗相比之前增加了不少。
3、汽车在行驶中感觉无力发闷，尤其在超车时表现尤为明显，提速反应慢。
怎么判断汽车有积碳
二、检查发动机有积碳
1、检查爱车发动机是否含有积碳，直截了当的措施就是拆开发动机，通过观察检测确定有积碳后，可以很好的对发动机的各个零部件进行清洁。
2、在冷车情况下，即汽车处于熄火状态，我们可用手指伸向排气孔，如果手指上有黑色的污渍，则确定是有积碳。油耗增加
首先最明显的是油耗增加。积碳它是一种凝胶物质，具有很强的吸附性，在一定程度上会吸掉部分喷入气缸内的燃油，同时也会加大活塞和曲轴内部一些机械零件的阻力。而且，在这部分被吸掉的燃油还会在不完全燃烧的状态下形成新的积碳，如此恶性循环，会越来越费油。
NO.2
车子“没劲儿”
第二个推断有无积碳的办法就是，在加速或者是超车时，车子有种“没劲”的感觉。在无论我们怎么踩的情况下，都不能发挥出车子该有的性能，并且有时候还会听到发动机里面传出异响，伴随而来的还有顿挫感，这基本就确定有积碳了，在超车时感觉尤为明显。
NO.3
怠速不稳定
第三个现象也十分明显，就是当发动机有积碳时，发动机的怠速非常不稳定，仪表盘指针也会忽高忽低，如果在正常行车时并没有太多影响，那么应该也是发动机内部积碳形成而导致的。
NO.4
尾气刺鼻
最后是尾气刺鼻，产生这种情况的元兇虽然不一定就是积碳，因为可能是三元催化器出了问题，但积碳较多的汽车，燃油是很难充分燃烧的，这些刺鼻的味道就是来自于燃油未完全燃烧所产生的二氧化硫。用专业的清洗剂清洗一下三元催化器，就可以了。