Ⅰ 如何排除汽车远，近光灯不亮故障
汽车大灯不高排查方法：
一、熔丝是否烧断，用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱措接时，分下面几种情况：
1、灯都亮，表明变光开关有故降。
2、若措一接时，远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。
3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障。
4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良(大灯亮度弱)。
二、车灯灯泡被烧
1、 电压调节器有故障，电压过高。
2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高。
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
(1)如何辨别近光灯不亮的原因扩展阅读
汽车大灯保养的注意事项：
1、检测前照灯的密封性，前照灯内如有水汽侵入，将会下降灯泡的使用周期，有鉴于此注意事项对前照灯的密封性进行检测，如发觉配光镜和反射镜之间的密封圈损坏，要立刻更换。
2、清洁反射镜，半封闭式前照灯的反射镜变黑，光度减小时，应予更换，假如仅仅是反射镜上有尘污，可不更换而是用压缩空气吹净，可用鹿皮蘸无冰Z醇(含量95%以上)由反射镜内部向外呈螺旋形轻轻地仔细擦拭，假如反射镜是镀银、镀铝的，因为其硬度较差，清洁时，只能用清洁的棉花蘸热水进行清洗，绝不可以擦拭，以免损坏反射镜镀层。
3、清洁灯泡，卤素灯泡上有尘污时，可用浸有乙醇(90% )的脱脂棉进行擦洗，擦洗时要注意一定不要在车灯刚熄灭、灯泡尚有余热的状况下进行，清洁后应晾干而并不是擦干，也不一定要用手或抹布接触灯泡后，立即接通电源，否则会失去光泽甚至无法复原。
Ⅱ 汽车大灯不亮有哪些原因
涉及的原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：
1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；
2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；
3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节。
6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护或者是去专业的汽车大灯改装升级店铺检查，排除故障，确保行车安全。
前照灯又称"大灯"，它的总成是保障汽车安全运行的重要部件之一，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明，有两灯制和四灯制之分。
汽车大灯不亮的解决办法是：
1、查看熔丝是否烧断；灯都亮表明变光开关有故降、若搭接线时，远光亮和近光不亮，其故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。
2、检查车灯灯泡是否被烧：其原因是电压调节器有故障或电压过高、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
3、检查制动灯是否亮：原因主要有灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。
4、检查汽车尾灯是否亮：其原因是尾灯灯丝烧断或尾灯搭铁不良。
Ⅲ 汽车的两个近光灯都不亮了，大概是什么故障
如果车是普通卤素灯灯泡的话，两个灯泡同时损坏的可能性很大，像这种情况保险丝和大灯开关线路等都有可能出现故障，检查一下保险丝和灯泡，实在不行就去4s店维修。
近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知:夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。
即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。
夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。
Ⅳ 汽车的近光灯不亮，可能哪个地方故障了怎么诊断
汽车的大灯就汽车的一双眼睛，为行车安全铺平道路。汽车的小灯就如汽车的指示灯塔，让你清楚的分清方向。汽车的后刹车灯就像义正言辞的交警，在需要紧急停车时瞬间标红。汽车的灯光也是汽车的一种语言，是大家在行车时交流的方式，其实这种交流方式也没有明确的方式，而是大家约定俗成的一些东西，当然这一切的前提就是车灯。关于汽车车灯大家并不陌生，因为很多车主在购买新车以后都想把原来的卤素大灯改装成氙灯或者将小灯改成LED灯等，在实用的同时要保证足够“骚气”。那么问题就来了，在路上行驶时经常看到有车个别灯不亮，尤其是后边的刹车灯，夜间行车很是危险。其实车灯损坏无非是下面几种情况。
Ⅳ 汽车近光灯不亮是什么原因
1、蓄电池没电。可以通过按压喇叭这个时候蓄电池的电量，假如因忘记关电器一晚上没有工作，第二天早上那么就会打不着车，连近光灯也开启不了。
2、灯泡损害。大多数的灯泡也有一定的使用周期，当接近报废时灯光光照强度不达标，与此同时发热严重直至烧断灯丝。除此之外还有个壹些原因比如车辆涉水后大灯总成容易进水，发热的灯泡碰到水滴后温度剧降那么就会出现破裂损坏的状况，影响到不亮。
3、保险丝烧断，大多数的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或仪表板左侧的保险丝盒可以找到，保险就说明在保险丝盒盖后面，使用专用的夹子取出检测即可。
4、近光灯调节电路有故障问题。有可能是车灯调节开关有问题，这样的状况可以到店实行检修，测出车灯开关调节逻辑是不是有不正常。
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汽车灯语用法：
一、超车或者绿灯亮后前车不走
相应灯语：大灯闪一下或两下
在路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车不动的情况。也许是新手紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。
不少人选择狂按喇叭，然而这种可能会起到相反的作用。可以用大灯闪一下或两下，提醒前车司机注意，切记不要过于频繁。超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。
二、夜晚会车时遇强灯闪眼
相应灯语：大灯闪两下
随着时代的进步，大街上越来越多的车都换装了氙气大灯。晚上开车最头痛的事就是遇到那些无良的人，远光灯一开到底。遇到这种情况时在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。
三、好心提醒对方司机注意自车状态
相应灯语：大灯闪三下，并辅助喇叭提醒
在行车过程中，如果发现前车车门没关好，或者轮胎的气压明显不足等情况。可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。如果有人向你闪三下大灯，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。如果有些驾驶员没有领会的话，还可以用喇叭提醒。
Ⅵ 车近光灯为什么不亮
可能是灯丝烧断了，车的近光和远光灯是同一灯泡的，如果远光灯亮，近光灯不亮，就可能近光灯灯丝烧断了。
换一个高低灯泡就行了，查开关有没有电到，没有再查保险丝有没有异常情况。
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一个灯泡S店里面要卖五十多块，手工费是0.5个工时，所以自己DIY或者去路边摊弄就可以。
有可能是近光灯的继电器触点接触不良，或者换个新的远近光灯泡试试，是否灯泡老化问题。
远近光调节开关，就是打转向灯的那个杆，你所说的近是小灯，如果还不亮，就换灯泡或者查电路故障吧。
如果以上方法都不行，只能到专业的售后维修点进行维修了，自己不要擅自拆卸，以免造成不必要的麻烦。
Ⅶ 汽车的两个近光同时不亮了，怎么判断是灯泡问题还是线路问题
方法很简单。拆除其中的一个灯泡，看看灯泡是否烧坏。然后用万用表或者试灯测量大灯的线束供电情况，开启近光灯，如果线路上没电原因就在线束上了。当然要先检查保险丝、继电器以及开关。
Ⅷ 汽车前近光灯不亮，一般是什么原因
如果是两个灯都不亮的话有可能是保险丝拆掉了或者是他的总开关坏掉了，如果是单独的一个灯不亮的话，有可能是这这个灯泡出现的问题。
Ⅸ 汽车大灯不亮是什么原因,教你四招排查方法
一
、熔丝是否烧断
。
接通大灯开关，远近光灯都不亮，先检查熔丝盒是否有熔丝烧断，然后检查汽车灯光开关到变光开关之间有无故障。
二、车灯灯泡被烧
其原因有：
1、电压调节器有故障，电压过高；
2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高；
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
如果打开车灯开关，灯泡立即烧坏，则应检查充电线路间有无短路。如经常烧坏灯泡，检查发电机电压调节器电压是否调整过高。
三、制动灯不亮
行车制动时，汽车的制动灯不亮，其原因主要有：灯丝烧断、搭铁不良、制动灯开关失灵或线路中有断路。
四、汽车尾灯不亮
其原因可能是：尾灯灯丝烧断，尾灯搭铁不良或尾灯线路有断路。
检查时，应首先拆下尾灯灯泡，检查灯丝是否烧断。若灯丝完好，再用试电笔或螺丝刀将尾灯火线接线柱对铁刮火，若无火花，表明尾灯线路中有断路处；找出断路处，连通导线；若有火花，则表明尾灯搭铁不良。