⑴ 踩剎車時有嗡嗡響聲是什麼原因
制動時的嗡嗡聲是由制動片和制動盤之間的摩擦引起的。首先，檢查剎車片的磨損情況。如果厚度小於3毫米，更換制動片。如果剎車片很厚，可以拆下來打磨，保證接合面平整，恢復正常，從而減少剎車盤的磨損。
兩種常見的異常制動噪音
1.踩剎車時發出刺耳的聲音。新剎車片:新車剎車時，有尖銳的噪音。很多車主認為車輛質量肯定有問題。事實上，新的制動片和制動盤需要一個磨合過程。剎車時，恰好剎車片的硬點(剎車片的材質造成的)會發出這種不正常的噪音，完全正常。剎車片使用上萬公里後:此時如果發出這種刺耳的噪音，一般是剎車片厚度即將達到極限的「報警」聲。剎車片已經使用了一段時間，但顯然還沒有達到使用壽命的終點:這種情況大多是由於剎車內有異物引起的。
2.當你踩剎車時，它會發出相當沉悶的聲音。這種情況大多是由於制動鉗故障引起的，如活動銷磨損、彈簧片脫落，會導致制動鉗無法正常工作。
⑵ 汽車踩剎車響是什麼原因
踩剎車時有異響的原因如下：1、聲響也分很多種首先要區分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。2、如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完，報警片發聲，如是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。3、如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。4、如果是絲絲叫，那麼問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題，如果響聲持續，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。5、再檢查片與碟之間有沒有卡進異物，如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響，如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬，或者是消音片安裝錯誤，如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬。
⑶ 剎車異響是什麼原因導致的
剎車異響原因：
1、剎車片和剎車盤匹配不合：
你比如說你剛換的剎車皮或者是剎車盤，它和剎車皮子是一個摩擦副，它肯定會有一些突出的地方，在最初磨損的頭幾十公里的時候它不平，所以一踩剎車會有各種各樣的噪音，這種噪音算是正常，不用理會。這要這個車制動不跑偏，沒有什麼要緊的事大家就正常駕駛就完了。
2、剎車盤和剎車片之間有異物：
有時走比較臟的地方，這個剎車盤和剎車皮子之間夾進去了沙粒，它在剎車盤和剎車片子之間一踩它茲茲響，這也不影響安全。如果你使勁踩幾腳剎車呢，它也就消失了、不要緊。
還有一種可能就是說過水以後剎車皮和剎車盤的這個摩擦副里邊有水，它會發出嗚嗚的聲音這個踩幾腳剎車也應該消失，這也不要緊。
3、剎車片磨損到了極限：
最後就是說因為剎車片它是一種消耗品，它是有厚度的。當摩到快換的時候生產廠家刻意在最接近磨損極限的時候，加進一些金屬的顆粒，在你踩剎車的時候它會產生跟平時不一樣的異響，來提醒您的剎車片該換了，實際呢如果遇到這樣的情況，那麼有條件的話，一定要就近就便盡快去更換。因為剎車系統關乎行車安全，這個可不能拖也不能置之不理。
⑷ 踩剎車嗡嗡響，並且聲音很大，是什麼原因
踩剎車時噪音大的原因如下，剎車盤在製造過程中硬度不同，導致磨損程度不同，不會有太大影響；圓盤磨損非常嚴重，鐵部件直接接觸。在日常使用制動器的過程中，除了要經常檢查外，還要盡可能地保護好制動器。制動，又稱制動，是指停止或降低正在運行的機車、車輛等運輸工具或機械的速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，在外力作用下會產生制動力矩。
剎車聲音大可能有兩個原因，剎車盤在製造過程中硬度不同，導致磨損程度不同，不會有太大影響。圓盤磨損非常嚴重，鐵部件直接接觸。在日常使用制動器的過程中，除了要經常檢查外，還要盡可能地保護好制動器。如何進行有效的保護？那就是養成良好的駕駛習慣和良好的剎車習慣。如果日常區域是山區或丘陵地區，不要在地形和路況上頻繁使用制動器。如果頻繁使用制動器，制動片會過熱，失去制動性能。所以在這種地形上行駛，一定要充分利用發動機的牽引力來輔助制動。切勿在空擋滑行，尤其是自動擋車輛。空擋滑行不僅非常危險，還會對變速箱造成很大的損壞，甚至使變速箱報廢。
⑸ 踩剎車嗡嗡響聲音很大怎麼解決
踩剎車時有嗡嗡響聲是由於剎車片和剎車盤摩擦發出的聲音，首先需要檢查剎車片的磨損情況，如果厚度小於三毫米，需要更換剎車片，如果剎車片很厚，可以拆下來進行下打磨確保接合面平整達到恢復正常，減少對剎車盤的磨損。
踩剎車時有聲音不正常，一般是剎車助力泵的問題。漏氣的聲音一般分為兩種情況，一種是剎車助力泵正常工作時出現的，但只是短暫的；另外一種是踩完後發出的，聲音比較明顯或有持續性。
打開發動機，運行1~2分鍾後關閉，然後分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一腳時，由於真空助力器存在足夠真空，其踏板行程正常；第二腳，由於助力器內已損失一些真空，所以踏板行程會減小很多；待踏第三腳時，真空助力器內真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不動了。
以上即所謂「一腳比一腳高」。這證明助力器無漏氣，工作正常。如果每一腳踏板行程都很小，且行程都不變，即所謂的「腳特別硬」，則說明助力器漏氣失效。漏氣嚴重的，可聽到漏氣聲音，對於漏氣的助力器需予以更換。
剎車助力泵剎車助力泵，也叫制動助力泵，是在制動過程中，控制進入助力泵的真空，使膜片移動，並通過聯運裝置利用膜片上的推桿協助人力去踩動和推動制動踏板，從而對駕駛員踩踏板的力產生放大的效果。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
⑹ 用力剎車時總是有「嗡嗡」的響聲能解決嗎
能解決，需要更換剎車片。
由於制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生銹等等原因。
要解決這一現象，只需連續大力制動幾次即可解除異響。還有一種原因就是剎車片太薄，機械式制動摩擦片刮盤等，這個時候就需要更換剎車片，千萬別省錢，安全第一。
如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換擋時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶、離合器之類部件過度磨損。因為變速箱是精密設備，所以無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修。
剎車片的厚度低於2mm（毫米）就需要更換了原因是：
1、由於剎車片是消耗品，在用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，不然會下降制動效果，甚至引起安全事故；
2、在正常駕駛情況下，對每駕駛5000公里的剎車片實行檢測，不但要檢測還剩的厚度，與此同時還是要檢測剎車片的磨損狀況；
3、還有兩邊的磨損程度是不是相似，回位是不是舒適等，發覺不正常狀況必須立即處理。
⑺ 踩剎車時有嗡嗡的聲音
因為剎車片和剎車盤之間有摩擦聲，所以要先檢查剎車片的磨損情況。如果厚度小於3毫米，則需要更換剎車片。如果剎車片很厚，可以拆下來下磨，保證結合面平整恢復正常，減少對剎車盤的磨損，異響消失。及時的保養可以保證駕駛的平穩、舒適和安全。踩剎車時有嗡嗡聲。原因如下：1。使用劣質和優質的剎車片。如果我們用的是劣質或者優質的剎車片，那麼當我們踩剎車時，剎車片與剎車盤摩擦會發出吱吱的響聲。當然，更換剎車片時一定要使用優質的剎車片。2.制動片和制動盤之間有沙子和異物。在我們平時的駕駛過程中，難免會經過一些比較復雜的路況。由於盤式制動器的獨特設計，一些沙子和異物必然會進入剎車片和剎車盤之間，制動時也會發出噪音；3.剎車盤磨損嚴重。如果使用質量不好的剎車片，或者有相當硬的異物進入剎車片和剎車盤之間，基本都會影響剎車盤的異常磨損。如果制動盤過度磨損，我們踩剎車時也可能會有吱吱聲。
⑻ 低速剎車嗡嗡響的問題
1.一般車輛使用一段時間後，制動磨損的碎屑有可能會卡到制動碟片之間，造成異響。特別在冷車時更為明顯。2.有可能是剎車片上有硬點金屬顆粒摩擦造成或剎車片上脫落的金屬顆粒造成在碟片之間摩擦形成，有時清理剎車盤和剎車片後響聲就會消失，但是隨著剎車
⑼ 踩剎車時有嗡嗡響聲是什麼原因
踩剎車時有嗡嗡響聲是由於剎車片和剎車盤摩擦發出的聲音，首先需要檢查剎車片的磨損情況，如果厚度小於三毫米，需要更換剎車片。如果剎車片很厚，可以拆下來進行下打磨確保接合面平整達到恢復正常，減少對剎車盤的磨損。
兩種常見的剎車異響
1、踩剎車時發出尖銳刺耳的響聲。新剎車片：新車踩剎車時就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認為一定是車輛質量存在問題。其實不然，新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，恰巧磨到剎車片硬點（剎車片材質所致），就會發出這種異響，這完全屬於正常現象。剎車片使用幾萬公里後：這時如果發出這種尖銳刺耳的響聲，一般都是剎車片的厚度已經快要到極限了，由此發出的“報警”響聲。剎車片使用一段時間，但明顯沒有到使用壽命結束：這種情況多為剎車內出現異物所致。
2、 踩剎車時發出比較悶的響聲這種情況多為剎車卡鉗出現故障，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等，都會導致剎車卡鉗不能正常工作。（圖/文/攝： 李林偉） @2019